Bahnhofsmodernisierung in Horn-Bad Meinberg verzögert sich bis 2030
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Bahnhofsmodernisierung in Horn-Bad Meinberg verzögert sich bis 2030
Bauarbeiten am Bahnhof Horn-Bad Meinberg verzögern sich – Fertigstellung erst 2030
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Die Modernisierungsarbeiten am Bahnhof Horn-Bad Meinberg haben einen Rückschlag erlitten: Die Fertigstellung verschiebt sich nun auf das Jahr 2030. Die Verzögerung steht im Zusammenhang mit umfassenderen Aufwertungsmaßnahmen im Rahmen der ersten Ausbaustufe des S-Bahn-Netzes OWL, dessen Inbetriebnahme zwischen Lage und Herford weiterhin für 2029 geplant ist.
Ursprünglich sollte die Sanierung des Bahnhofs früher abgeschlossen werden, doch mittlerweile bestätigen Verantwortliche eine Verspätung von mindestens einem Jahr. Das Projekt umfasst den Bau eines neuen Mittelbahnsteigs sowie ein zusätzliches Gleis, um die Kapazitäten zu erhöhen. Bisher gibt es keine Angaben dazu, wie sich diese Verzögerung auf den Gesamtfahrplan der S-Bahn OWL auswirken könnte.
Zu den Modernisierungsmaßnahmen gehört auch die Erweiterung des elektronischen Stellwerks in Lage (Lippe). In der Nähe wird der Bahnhof Lemgo im Rahmen desselben Vorhabens zu einem wichtigen Knotenpunkt ausgebaut. Diese Änderungen sind Teil des sogenannten "Flügelkonzepts" für die erste Phase, das Lage und Herford verbindet.
Zuvor hatten Ausschreibungen für Planungsbüros keine Angebote hervorgebracht, was zu weiteren Komplikationen führte. Dennoch soll der erste Abschnitt der S-Bahn OWL wie vorgesehen 2029 in Betrieb gehen – auch wenn die Bahnhofsmodernisierungen nun hinterherhinken könnten.
Die Arbeiten in Horn-Bad Meinberg werden somit erst 2030 abgeschlossen, ein Jahr später als ursprünglich geplant. Die Aufwertung des Bahnhofs bleibt jedoch ein zentraler Baustein für das S-Bahn-Netz OWL, das ab 2029 die Städte Lage und Herford verbinden soll. Ohne weitere Updates bleibt unklar, welche Auswirkungen die Verzögerung auf den Gesamtzeitplan des Projekts hat.
