Deutsche Bahn setzt S11-Ausbau in Köln mit 836 Millionen Euro durch – Start 2025
Swantje Weinhage
Deutsche Bahn setzt S11-Ausbau in Köln mit 836 Millionen Euro durch – Start 2025
Deutsche Bahn beschleunigt Ausbau der S11 in Köln – Vorrang vor anderen Schienenprojekten
Die Deutsche Bahn hat den Ausbau der S-Bahn-Linie S11 in Köln priorisiert und damit andere Regionalprojekte zurückgestellt. Innerhalb der vergangenen zwei Jahre wurde die Planung von den ersten Entwürfen bis zur Baureife vorangetrieben; die Arbeiten sollen im Oktober 2025 beginnen. Das nun auf 836 Millionen Euro veranschlagte Vorhaben sieht den Bau eines zweiten Gleises sowie die Modernisierung von Bahnhöfen vor, um die Verbindungen zwischen Bergisch Gladbach und Köln zu verbessern.
Der S11-Ausbau wurde gegenüber allgemeinen Gleiserneuerungen vorgezogen, sodass die Baustellenvorbereitungen bereits im März 2025 starten und die Übergabe der Flächen bis Mai 2025 erfolgen kann. Diese Umstellung verringerte Verzögerungen, die zuvor durch konkurrierende Prioritäten entstanden waren. NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer bestätigte, dass alle notwendigen Baugenehmigungen noch in diesem Sommer erwartet werden. Damit kann die DB InfraGO mit der Ausschreibung von Aufträgen beginnen und Gleissperrungen planen.
Zum Projekt gehören der zweigleisige Ausbau, ein modernisierter Bahnhof Bergisch Gladbach sowie ein neuer Haltepunkt Köln-Kalk West. Sämtliche Stationen zwischen Köln-Holweide und Bergisch Gladbach erhalten zudem barrierefreie Umbauten. Für den Kölner Hauptbahnhof und den Bahnhof Köln Messe/Deutz sind neue Mittelbahnsteige vorgesehen.
Nach Fertigstellung soll die S11 alle zehn Minuten verkehren, in der Hauptverkehrszeit fast im Fünf-Minuten-Takt. Allerdings gerät das ursprüngliche Ziel, das zweite Gleis bis 2032 fertigzustellen, durch Überschneidungen mit anderen Großprojekten ins Wanken. Bergisch Gladbachs Erster Bürgermeister Ragnar Migenda äußerte die Befürchtung, dass die Arbeiten erst Ende 2030 beginnen könnten.
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Bereits für den Zeitraum vom 10. April bis 3. Juli 2026 ist eine längere Vollsperrung geplant, um ein digitales Stellwerk in Mülheim vorzubereiten. Der Bund beteiligt sich mit 531 Millionen Euro am Gesamtbudget von 836 Millionen Euro, das Land NRW steuert 305 Millionen Euro bei.
Der S11-Ausbau wird schnellere und häufigere Verbindungen zwischen Bergisch Gladbach und Köln bringen. Zwar soll der Baubeginn 2025 erfolgen, doch könnten Verzögerungen bei anderen Projekten die Fertigstellung des zweiten Gleises hinauszögern. Die Modernisierungen umfassen neue Bahnhöfe, bessere Barrierefreiheit und eine höhere Kapazität für Pendler.
