Flughafen Düsseldorf plant mehr Flüge pro Stunde ohne Lärmkompromisse
Eva-Maria Trüb
Flughafen Düsseldorf plant mehr Flüge pro Stunde ohne Lärmkompromisse
Flughafen Düsseldorf reicht angepassten Genehmigungsantrag ein
Flughafen Düsseldorf stellt überarbeiteten Antrag: Flexiblere Kontingente, moderne Flugzeuge, unveränderte Nachtflugregeln und mehr
17. Dezember 2025, 10:32 Uhr
Der Flughafen Düsseldorf hat beim Verkehrsministerium des Landes Nordrhein-Westfalen einen überarbeiteten Planungsantrag eingereicht. Ziel ist es, die Flugkapazitäten zu erhöhen, ohne die bestehenden Lärmschutzauflagen zu lockern.
Der aktualisierte Vorschlag wird nun von lokalen Behörden und Umweltbehörden geprüft, bevor mögliche Änderungen in Kraft treten.
Der überarbeitete Antrag behält die aktuelle Obergrenze von 131.000 Flugbewegungen in den sechs verkehrsreichsten Monaten bei. Allerdings schlägt er vor, die Zahl der koordinierten Starts und Landungen im bestehenden Zweibahnensystem von 47 auf 60 pro Stunde zu erhöhen. Diese Anpassung soll die Effizienz steigern, ohne dass eine Infrastrukturausweitung notwendig wird.
Dem Antrag liegen eine aktualisierte Luftverkehrsprognose für das Jahr 2040 sowie eine neue Umweltverträglichkeitsprüfung zugrunde. Zudem sind Baumaßnahmen geplant, um die Bodenabfertigung zu optimieren und eine flexiblere Nutzung der beiden Start- und Landebahnen zu ermöglichen. Darüber hinaus strebt der Flughafen eine Umverteilung der Slots für die Allgemeine Luftfahrt zugunsten von Linien- und Charterflügen an, um ein anpassungsfähigeres Wachstum zu ermöglichen.
Die Nachtflugregelungen bleiben weitgehend unverändert. Zwischen 22:00 und 23:00 Uhr sind weiterhin keine Abflüge gestattet, Landungen bleiben eingeschränkt. Verspätete Ankünfte dürfen nun bis 23:30 Uhr landen, während heimische Fluggesellschaften bis Mitternacht operieren dürfen.
Die Bezirksregierung Düsseldorf wird die Unterlagen zunächst auf Vollständigkeit prüfen, bevor sie zur öffentlichen Konsultation freigegeben werden. Anschließend wird der Antrag an 13 umliegende Kommunen sowie relevante Behörden zur Stellungnahme weitergeleitet.
Der überarbeitete Plan konzentriert sich darauf, den Betrieb innerhalb der bestehenden Rahmenbedingungen des Flughafens Düsseldorf zu optimieren. Bei einer Genehmigung würden die Änderungen mehr Flüge pro Stunde ermöglichen, während die bestehenden Lärmschutzmaßnahmen beibehalten werden. Der nächste Schritt umfasst die öffentliche und behördliche Prüfung, bevor endgültige Entscheidungen getroffen werden.
