KI überwacht Brücken: Pilotprojekt der Autobahn GmbH für mehr Sicherheit

Ladislaus Dowerg
Ladislaus Dowerg
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Ein Schwarz-Weiß-Foto einer Baustelle mit einer Brücke im Hintergrund, das Gebäude, Metallstangen und andere Gegenstände zeigt, mit Text unten.Ladislaus Dowerg

KI überwacht Brücken: Pilotprojekt der Autobahn GmbH für mehr Sicherheit

Autobahn GmbH testet KI-gestützte Brückeüberwachung im Pilotprojekt

Die Deutsche Bahn GmbH hat ein neues Pilotprojekt gestartet, um Brücken mithilfe von künstlicher Intelligenz (KI) zu überwachen. Das System soll den strukturellen Zustand in Echtzeit an zentralen Standorten im Ruhrgebiet und im Rheinland erfassen. Die Verantwortlichen erhoffen sich, durch die Technologie Schäden frühzeitig zu erkennen und die Straßen so länger sicherer zu machen.

An dem fünfjährigen Test nehmen elf Brücken teil, darunter die Ruhrtalbrücke und ein Abschnitt der A3 bei Oberhausen. An den Bauwerken angebrachte Sensoren zeichnen kontinuierlich Daten zu Schwingungen, Temperaturschwankungen und Materialbewegungen auf. Die KI analysiert diese Informationen und warnt Ingenieure bei möglichen Schwachstellen oder Risiken.

Das Projekt ersetzt keine klassischen Inspektionen, sondern ergänzt sie. Durch aktuelle Messwerte soll die KI ein präziseres Bild davon liefern, wie sich Brücken unter verschiedenen Belastungen und Wetterbedingungen verhalten. Ziel ist es, ihre Lebensdauer zu verlängern, indem Probleme erkannt werden, bevor sie sich verschlimmern.

Ein ähnliches KI-basiertes Überwachungssystem wird bereits in der Schweiz erprobt: Seit Sommer 2024 ist eine Brücke im Kanton Zürich mit Sensoren ausgestattet. Bisher liegen jedoch keine Angaben zur genauen Zahl der deutschen Brücken oder zu möglichen Erweiterungsplänen vor.

Bei Erfolg könnte der Versuch den Weg für einen flächendeckenden Einsatz von KI in der Überwachung des deutschen Straßennetzes ebnen. Die Technologie verspricht, Wartungsentscheidungen zu optimieren und langfristig Kosten zu senken. Das Projekt läuft vorerst bis mindestens 2029.

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