Sterbecketalbrücke auf der A45 nach zweieinhalb Jahren Bauzeit wieder frei
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A45 in Schalksmühle: Verkehr nutzt neue Talbrücke - Sterbecketalbrücke auf der A45 nach zweieinhalb Jahren Bauzeit wieder frei
Abschnitt der A45 bei Schalksmühle ab Montag, 20. Oktober, wieder befahrbar
Die neu errichtete Sterbecketalbrücke, die nach zweieinhalb Jahren Bauzeit fertiggestellt wurde, wird ab Montag nach umfangreichen Sanierungsarbeiten wieder für den Verkehr freigegeben. Allerdings bleiben weitere Sperrungen auf der Strecke bis Anfang 2026 bestehen.
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Die fertige Brücke überspannt auf 265 Metern Länge das Tal und ersetzt eine ältere Konstruktion auf der A45 zwischen Dortmund und Frankfurt. Für den Bau wurden 14.000 Kubikmeter Beton und 2.000 Tonnen Stahl verbaut, zusätzlich kamen 250 Tonnen Spannstahl zum Einsatz, um die tragenden Hohlkasten-Träger der Brücke zu verstärken.
Parallel zur Brücke wurde eine zwei Kilometer lange Zufahrtsstraße komplett erneuert – mit neuem Belag und verbesserten Entwässerungssystemen. Das Projekt stellt eine deutliche Aufwertung für diesen Abschnitt der Autobahn dar.
Trotz der Freigabe bleibt die A45 in der Nähe von Ludenscheid wegen der laufenden Sanierung der Rahmedetalbrücke bis Anfang 2026 gesperrt. Der Verkehr wird in dieser Zeit weiterhin umgeleitet. Sobald die Sterbecketalbrücke in Betrieb ist, beginnen die Bauarbeiter umgehend mit dem Rückbau der östlichen Brückehälfte, um Platz für den geplanten sechsstreifigen Ausbau der A45 zu schaffen.
Die Wiedereröffnung der Sterbecketalbrücke bringt vorerst Entlastung für Autofahrer auf der A45. Aufgrund der anhaltenden Bauarbeiten bleiben Umleitungen für die Rahmedetalbrücke jedoch bis 2026 bestehen. Die fertige Brücke wird später den Ausbau der Autobahn auf sechs Spuren unterstützen.
