Streit um Ohligser City-Ring: 270 Parkplätze drohen für Veloroute 2 zu fallen
Swantje Weinhage
Streit um Ohligser City-Ring: 270 Parkplätze drohen für Veloroute 2 zu fallen
Pläne zur Umgestaltung des Ohligser City-Rings und die Einführung der neuen Fahrradroute Veloroute 2 haben heftigen Widerstand ausgelöst. Lokale Unternehmen und Anwohner äußern Bedenken wegen des möglichen Wegfalls von über 270 Parkplätzen. Kritiker argumentieren, dass die Änderungen den Handel beeinträchtigen und den Verkehr stören könnten, ohne tragfähige Alternativen anzubieten.
Im Mittelpunkt der Kontroverse steht der geplante Verlust von Parkflächen: Mehr als 70 Stellplätze in der Nähe des City-Rings und über 200 entlang der Merscheider Straße sind gefährdet. Gerlinde Steingrüber, Vorsitzende der MIT Solingen, warnt, dass weniger Parkmöglichkeiten Einzelhändler und Dienstleister hart treffen könnten. Sie betont, dass eine bequeme Erreichbarkeit für deren Überleben entscheidend sei.
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Die MIT Solingen wirft der Stadt vor, Anwohner und Unternehmen im Planungsprozess nicht ausreichend einbezogen zu haben. Die Gruppe verweist zudem auf fehlende Lösungen für Kundenparkplätze, Lieferverkehr oder mögliche Verzögerungen im lokalen Busverkehr durch die neue Radroute. Ohne bessere Alternativen fürchte man, dass das Projekt sein eigenes Ziel – die Mobilität für alle zu verbessern – untergraben könnte.
Die Organisation fordert die Politik nun auf, die Pläne zu überdenken. Gefragt sei ein ausgewogener Ansatz, der die Bedürfnisse von Autofahrern, Radfahrern und der lokalen Wirtschaft gleichermaßen berücksichtigt.
Die Debatte um die Veränderungen am City-Ring und der Veloroute 2 bleibt weiterhin ungelöst. Sollten die Pläne wie vorgesehen umgesetzt werden, könnten über 270 Parkplätze verschwinden – mit Folgen für Unternehmen und Verkehrsanbindungen. Die MIT Solingen drängt weiterhin auf Nachbesserungen, bevor endgültige Entscheidungen fallen.
